Adventskalender för Kretasommaren 2024, lucka 19

I dag avslutar vi temvckan om cykling på Kreta. Att cykla är bra för klimatet och hälsan och här kommer tips och råd för dig som vill testa själv.

Vi har cyklat på Kreta många gånger förut. Vi har haft egna cyklar sedan 2013, innan dess hyrde vi ofta cyklar både på Kreta och och på andra ställen.

Varför ska du cykla?

Det finns många skäl till att du ska cykla på Kreta och i resten av Grekland. Här är vår fem i topp-lista:

1. Naturen. Storslagna utsikter, skogar, hav, odlingar, ringlande serpentinvägar, porlande bäckar…
2. Byarna. Det känns ofta som att komma till Grekland innan massturismen slog till. Små pittoreska byar med några hus, en kyrka och en taverna eller ett kafé.
3. Människorna. Vi försöker alltid prata med människor vi möter. Alla hälsar och de är lika nyfikna på oss som vi är på dem. Varje utflykt fyller vårt personkonto med nya möten och nya kunskaper.
4. Hälsan. Det är tråkigt att träna. Detta är det minst tråkiga sättet, eftersom det inte bara är bra för hälsan utan ger oss en massa annat.
5. Mat och dryck. Vi bor mitt i Chania och behöver ibland komma därifrån för att få lite variation i kosten. Här får vi oftast äta vällagad mat på trevliga bykrogar, samtidigt som notan blir låg.
6. Klimatet. Cyklar är helt klimatnutrala. De drivs av syrgas och socker, alltså dina muskler. Kombinationen av kollektivtrafik och cykel är det mest klimatvänliga sättet du kan resa på.
7. Bilismen. Stora delar av Grekland, inte minst Kreta, är extremt påverkade av bilismen. Vägarna är igenkorkade, felparkerade bilar står överallt. Hyr du bil bidrar du till det problemet, cyklar du bidrar du till dess lösning.

Varför ska du inte cykla?

Vi ska inte sticka under stol med att det finns problem med att cykla i Grekland. Här är en lista över de mest uppenbara:

1. Naturen. Det finns väldigt få platser i Grekland som inte är bergiga. Du tar dig inte många meter innan den första uppförsbacken reser sig framför dig. Om du inte har lust att anstränga dig ska du inte cykla i Grekland.
2. Hälsan. Om du har dåligt hjärta ska du vara försiktig med att cykla i Grekland.
3. Klimatet. På sommaren kan det bli mycker varmt, övriga årstider kan det bli hårda vindar och skyfall.
4. Bilismen. Räkna med att du är osynlig som cyklist i Grekland. Du har hela ansvaret för ditt liv och din säkerhet. Om du är en ovan cyklist ska du inte börja cykla i Grekland.

Varifrån kommer cykeln?

• Cykeluthyrare finns överallt i Grekland. Men på turistorter hur många ut skitcyklar som kanske duger för att cykla till och från stranden men knappast för längre turer. Snåla inte!
• Kommunana lånecyklar blir allt vanligare och nu får kommunerna EU-bidrag för att locka både mdborgare och turister att cykla. Numera är det oftast elcyklar. De här cyklarna, eldrivna eller ej, fungerar bra för korta turer.
• Ta med cykeln från Sverige går att göra men det är dyrt. Räkna med att betala minst 1 500 kronor för att flyga med cykeln och minst 3 000 kronor för en transportväska.
• Köpa cykel i Grekand är inga problem om man som vi reser till samma plats ofta. Om man inte har ett eget boende kanske någon har plats för cyklarna i förrådet.

Förberedelser och planering

Om du inte är rätt förberedd för att lämna civilisationen och ge dig ut på ett fysiskt krävande äventyr bör du förbereda dig ordentligt. Här är en checklista att bocka av:

• Cykla innan du åker. Skaffa en grundkondition, Gör dig säker i sadeln och härda rumpan innan du ger dig ut på krävande turer i Grekland.
• Planera! Välj en sträcka att cykla. Varför ska du just dit? Hur kommer du dit och tillbaka? Vad finns det att se och göra på vägen?
• Välj hellre en för kort än för lång sträcka. Försök också uppskatta hur mycket uppför det är på sträckan, det påverkar både hur jobbigt det är och hur lång tid det tar. Även om du börjat i en by i bergen kommer det att vara uppförsbackar innan du är tillbaka vid havet.
• Har du all utrustning? Se nästa avsnitt.
• Hur blir vädret? Kolla din väderapp och titta på himlen. Men låt inte lite regn hindra dig, det klarar man med rätt kläder. Hårda vindar och hetta är värre, då bör man stanna i civilisationen.
• När går solen ner? Undvik att vandra och cykla utanför civilisationen efter mörkrets inbrott, som i Grekland inträder bara någon halvtimme efter solnedgången. Det blir väldigt mörkt och det är livsfarligt!
• Hur ska du få i dig energi? Kolla Google Maps efter ställen att äta och dricka och se till att de har öppet. Det brukar lösa sig, det finns alltid något som är öppet
• Du måste ha med dig vätska. Ju varmare det är, desto mer behöver du dricka. Vi brukar ha med oss en liter var vår och höst, minst det dubbla på sommaren.
• Hushålla med väskan! Drick lite i taget och drick aldrig upp den sista decilitern förrän du är nästan framme.
• Vet någon vart du ska ta vägen? Berätta på hotellet, för en granne eller någon i Sverige vart du ska och när du räknar med att vara tillbaka. Annars kan du vara borta flera dagar innan någon saknar dig, om olyckan skulle vara framme. Och se till att telefonen är laddad!
• Kontrollera att däcken är pumpade, att bromsar och växlar fungerar som de ska samt att du har rätt höjd på sadel och styre. 
• Kolla också så att cykellysena fungerar, ifall du måste cykla i mörker. Mörkercykling utan lyse är farligt i Sverige, i Grekland är det att betrakta som självmordsförsök.

Utrustning

• Tidtabell för bussar och båtar. Tidtabell för Chanias och Rethymnos regionalbussar hittar du här. Tidtabeller för båtarna på sydvästra Kreta och till Gavdos hittar du här. Glöm inte att kolla datumen, tidtabellerna ändras ofta.
• Skor som fungerar för cykling. Tunna och mjula sulor ska undvikas. Du kommer att ångra dig om du slarvar med detta!
• Kläder i flera lager, för att kunna följa vädrets växlingar. Exempel: T-shirt innerst, tröja i mitten, en vind- och regntät jacka ytterst.
• Vattenflaskor och lite energi. Klassikern är en blandning av nötter och russin. Tur att de smakar så bra i Grekland!
• Mobil med bra kamera och appar och gärna en smartwatch för att dokumentera strapatserna.
• Powerbank, så att inte din mobil får slut på batteri
• Något på huvudet som skydd mot solen
• Ryggsäck som är lätt men bekväm
• Cykelbelysning ifall något inträffar så att du inte hinner fram till målet före solnedgången. 

• Cykel i gott skick. Vi har hopfällbara cyklar med sju utanpåliggande växlar, som tar oss uppför de brantaste backarna och kan komma upp i hyfsad fart på slättland.
• Pump, extra cykelslang och utrustning för att kunna byta slang

Appar, hemsidor och telefonnummer

Detta är de saker vi har i våra mobiler, förutom kameror:

• Google och Google Maps, för research och för att veta var vi är
• Hälsoapp, den som hör till vår smartwatch
• Buss– och båtbolagens tidtabeller online
• Telefonnumret 112 (vi har aldrig behövt ringa det numret). Fungerar så länge det finns en mobilsignal, även om inte din operatör har täckning
• Appen ICE, som vi inte heller har fått användning för, tack och lov. Den visar viktig information om dig och nummer till dina kontaktpersoner på din telefon, även om telefonen är låst.

Cykel i kollektivtrafiken

Många av våra cykelturer börjar utanför dörren och kräver inga övriga transporter. Men om du vill ha de där extra upplevelserna behöver du flytta på dig.

Kreta, liksom det mesta av Grekland, har bra buss- och båtförbindelser. Du kan ta med dig cyklen på bussen, men om du inte har en hopfällbar cykel som går att stoppa i en väska så får du betala för att transportera din cykel.

Du kan inte ta med dig cykeln på tunnelbanan i Aten. Den kan få följa med på vissa tåg, men kolla först.

Det är fortfarande ganska billigt att åka buss i Grekland. Att åka tvärsöver Kreta kostar runt 10 euro.

Man bör ha stort tålamod och vara väldigt noggrann när man åker buss i Grekland, i synnerhet när man ska till avlägsna byar. Bussarna kan bli fullsatta, så köp alltid biljett i förväg och var på busstationen i god tid.

Läs tidtabellen noggrant. Till många byar går bara buss en gång i veckan, oftast tidigt på morgonen och på eftermiddagen. Byborna åker in till stan på morgonen för att handla, gå till doktorn eller klippa håret och åker tillbaka vid lunchtid. Ofta måste man byta buss på vägen och det talar vare sig personalen på busstationen eller föraren om för dig. Du måste fråga!

Fråga alltid i informationen vilken buss du ska ta! Fråga även biljettkontrollanten och föraren om det är rätt buss, genom att visa biljetten och säga namnet på din slutdestination (står på biljetten). Vi blev en gång skickade till fel buss och en gång missade vi ett byte, så håll koll, gärna med Google Maps!

Det är värt besväret att ta veckans buss till en by! Du är ofta den enda utlänningen på bussen och resan bjuder oftast på storslagen utsikt över berg och hav.

Ibland får du en plats tilldelad på bussen (står på biljetten). Det är nästan bara turister som bryr sig om sådant, slå dig ner på en ledig plats! På regionalbussarna måste det finnas sittplats till alla.

Cykel på båten

Vi har aldrig betalat för att ta med cykeln på båten. Köp alltid biljett innan du går ombord, annars riskerar du att inte komma med. Det finns alltid en biljettlucka öppen strax innan avgång. Det har blivit dyrt att åka båt i Grekland. Vi gjorde 2022 av med över 70 euro var på tre båtbiljetter längs södra Kretas kust. Om du köper tur- och returbiljett så blir det billigare.

Äta och dricka

Tavernorna och caféerna i de små byarna är en av behållningarna med de här utflykterna. God, vällagad och billig mat serveras av människor som ännu inte har tröttnat på turister. Det finns byar som saknar taverna, eller har en som bara är öppen ett par dagar i veckan. Google Maps fungerar ganska bra för att kontrollera detta, men ha alltid med lite nödproviant. Ofta avslutas äventyret på en lite större ort, där man kan unna sig en kall öl eller en kopp kaffe, beroende på temperatur. Eller en brakmiddag, om det är dags och man inte är alltför svettig.

Hur jobbigt är det?

Kreta är en bergig ö, så det är mycket branta backar att ta sig uppför och nerför. Detsamma gäller i stort sett hela Grekland. Om du har dålig kondis så rekommenderar vi att du bättrar på den innan. Att få slut på energi långt från närmaste bebyggelse kan vara livsfarligt, årligen dör turister som har överskattat sin förmåga. Oftast dör de av överhettning eller vätskebrist. Ge dig inte ut på tuffa turer om det är över +35C, om du inte har väldigt bra kondis och mycket vätska i packningen!

Vi har hyfsad kondition, men är inte på något sätt topptränade. Nygra av de cykelturer vi har gjort var rejält ansträngande, men vi har haft krafter kvar efteråt.

När passar det bäst?

Tid på året

Vår och höst (mars-maj och september-november) är de bästa årstiderna för cykling på Kreta. Då är det lagom varmt och lite mindre turister i farten. Ju tidigare på våren och senare på hösten, desto större risk för regn och blåst. Idealiskt är vädret i maj och september. På hösten är det mest aktivitet i byarna, eftersom det är skördetid för bland annat oliver och vindruvor.

Tid på dygnet

Den fysiskt krävande delen av cykelturen är bra att förlägga på morgonen eller eftermiddagen, då det är svalare och skuggorna är lite längre. Vi cyklade oftast efter en sen lunch. Se bara till att vara tillbaka i civilisationen innan det blir mörkt. Det blir väldigt mörkt! Detta styrs delvis av busstidtabeller.